[二级火箭发射过程]朱雀二号火箭第二批二级主发动机试运行时间970秒

TQ-15A是目前国内推力最大的真空型液氧甲烷发动机，真空推力达836千牛，是朱雀二号火箭第二批二级主发动机。 与现有的80吨10吨二级发动机布局方案相比，取消了游动发动机TQ-11，将主发动机由不晃动改为泵前摆，降低了二级发动机系统的复杂度，减少总重约400公斤，推力室喷管面积比更大增大喷管面积比的TQ-15A发动机真空推力提高9%，真空比冲提高130米/秒，推力调节范围扩大到55%~110%，具备三次起动能力，可大幅度提高火箭发射任务的适应性。

该TQ-15A发动机为带伺服机构无大喷管的状态，此次试车重点评估了发动机系统总装和各组件改进方案的可行性，验证了启动和关闭时机的正确性，得到了发动机的实测性能数据和工作特性

此次试运行计划开展5次试运行，累计试运行时间970秒，首试运行结束后，继续实现发动机长距离工作可靠性大范围推力调节时工作适应性发动机与伺服系统工作协调性多次启动高低入口压力和过冷推进剂等各种

朱雀二号运载火箭自2017年9月成立至今，已完成了第一批火箭技术状态的研制。 目前，朱雀二号Y1火箭已经出厂，低温加注联合演练完成，Y2火箭总装工作正在嘉兴青箭航天中心进行。 在此基础上，公司研发团队对第二批次火箭进行了反复研发和优化改进，使其具有更优的性能和更高的可靠性。