此外,广州、深圳、北京、佛山等城市的销售情况表明,当地品牌的接受度有所提高

上半年新能源销量:限购城市仍是主力军

上半年全国新能源汽车销售总体情况

6月,新能源汽车销量达到506万辆,环比增长54.56%,同比增长129.7%,创6月销量新高。从整个上半年的销量来看,新能源汽车累计销量达到2090700辆,是2021同期的两倍多。

品牌可能需要:

上半年新能源销量:限购城市仍是主力军

十大汽车

上半年新能源销量:限购城市仍是主力军

十大城市

今年上半年,中国新能源汽车销量最高的十个城市的渗透率超过24%,其中销量排名第一的深圳达到47.06%,比排名第二的上海高出近5个百分点。杭州和成都分别排名第三和第四,广州和北京分别排名第五和第六。总的来说,新能源汽车的前十大销量位于一线或新一线城市。

具体城市具体分析

第一:深圳新能源市场前沿

上半年新能源销量:限购城市仍是主力军

在汽车销量方面,特斯拉的y型车仍然位居榜首,但比亚迪有五款车型上榜,占前四位中的三款。此外,广汽爱安s和爱安y两款本土车型在深圳市场也表现良好,进入前十名。在前十名中,只有两款特斯拉车型和理想车型是非本土广东品牌。

排名第二的上海销量下降,但迅速反弹

上半年新能源销量:限购城市仍是主力军

第三名:杭州百花齐放

上半年新能源销量:限购城市仍是主力军

吉利和凌润这两家杭州本土汽车公司利用自身优势,今年上半年跻身杭州十大汽车销售公司之列。此外,吉利汽车集团几何品牌几何a也跻身销量前十位。就具体的汽车销量而言,特斯拉的Y型和3型成为今年上半年杭州消费者最青睐的两款新能源汽车。然而,从某种意义上说,杭州的新能源汽车市场正在蓬勃发展。除了特斯拉和比亚迪的车型外,还有不同品牌的新能源车型,如imagination 1、xpeng P7、红光迷你电动车和大众ID4 crozz等,也跻身前十名。

第四:成都更喜欢特斯拉

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比亚迪和特斯拉仍然是成都最受欢迎的两个新能源品牌。在具体车型销售方面,特斯拉y赢得了第一名,特士拉占据了前三名中的两个席位。成都人似乎更喜欢特斯拉。销量最高的比亚迪直到第四名才出现。song plus的销量为3343辆,仅次于特斯拉Y型、红光迷你电动汽车和model 3。值得注意的是,风神E70和精艺S50这两款看似不受欢迎的新能源车型也跻身前十。

第五名:广州本地xpeng优势展

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当我们来到广州时,名单终于不同了。比亚迪和特斯拉不再垄断前两名,而是进入了比亚迪与广州本土品牌广汽爱安和小鹏汽车之间的较量。在具体车型方面,特斯拉Y-type仍然是第一季度广州新能源汽车销量排行榜的第一位。广汽爱安在市场上有三辆车。艾安s和艾安y分别排名第二和第三,艾安V排名第十。但更令人惊讶的是,尽管xpeng在品牌销售中排名第四,但其三款车型尚未进入车型销售排行榜前十名。

第六,北京正在等待刺激消费政策的结果

上半年新能源销量:限购城市仍是主力军

受北京彩票政策的限制,上半年北京新能源汽车销量不足6万辆,成为前六名中销量低于6万辆的唯一城市。随着消费政策的出台和刺激,下半年可能会有一定程度的增长。在汽车销量方面,特斯拉y-car排名第一,优势明显,北汽新能源EU5排名第二,超过比亚迪松嘉、远嘉、秦嘉和比亚迪韩,但与比亚迪车型的差距并未扩大。理想汽车在品牌销售榜上也占有一席之地,排名第八。

7.重庆的特斯拉有点弱

上半年新能源销量:限购城市仍是主力军

特斯拉在重庆的业务明显弱于其他城市。比亚迪在重庆的市场份额为28.28%。在特定车型的销售方面,比亚迪松加成为最畅销车型,其次是特斯拉y和比亚迪青卡。理想车型今年上半年在重庆排名第四,销量为2794套。易东新能源和长安汽车的本本进入前十名,分别排名第六和第十。

[本地新闻]

苏州8号比亚迪非常受欢迎

上半年新能源销量:限购城市仍是主力军

苏州是前八名中唯一一个不是省会或直辖市的城市,但它仍然在名单上,这表明这里的用户对新能源汽车的接受度非常高。今年上半年,苏州新能源汽车销量达到4.7万辆,新能源普及率超过30%。特斯拉的y车和3车停车位位居榜首,其次是比亚迪,比亚迪还售出2254辆车。红光微型电动汽车紧随其后,排名第四,xpeng的P7排名第七,NiO ES6排名第八。最畅销的比亚迪有五款车型,这表明比亚迪的车型在苏州非常受欢迎。

郑州第九,微型电动汽车更受欢迎

上半年新能源销量:限购城市仍是主力军

郑州是除北京外唯一入选的北方城市。比亚迪和特斯拉仍然是郑州消费者中最受欢迎的新能源汽车品牌。就具体车型而言,特斯拉y型一直是第一款车型,但与红光迷你电动汽车和理想电动汽车的销售差距尚未拉开,而销量排名第一的比亚迪则排名第四至第六。与此同时,一个有趣的现象是,郑州用户更喜欢微型纯电动汽车,其中红光微型电动汽车、零速T03和长安奔驰位居前十。

佛山在10日打破了这一格局

上半年新能源销量:限购城市仍是主力军

尽管其销量在前十大城市中排名垫底,但其新能源渗透率高达33.45%,超过了北京和广州等一线城市。佛山最受欢迎的新能源汽车品牌是比亚迪和xpeng,其他城市的“比亚迪+特斯拉”排名已经被打破。今年上半年,xpeng在佛山新能源汽车市场中占14.3%,xpeng P7以近3000辆成为佛山上半年新能源汽车销售冠军。另一款小鹏汽车P5也出现在榜单上,排名第七。比亚迪秦加和宋加分别排在第二和第三位,特斯拉排在第五位,仅次于红光微型电动汽车。

结论:就排名而言,比亚迪和特斯拉已成为新能源销售十大城市中最受城市消费者欢迎的品牌。尽管特斯拉只有两款国产车型,但凭借其品牌和卓越的产品实力,它已经取得了相当优异的成绩。另一方面,比亚迪凭借其丰富的产品线和DM-I混合动力系统的优势,在今年上半年的国内销售中排名第一。此外,广州、深圳、北京、佛山等城市的销售情况表明,当地品牌的接受度有所提高。

从城市角度看,销售排名前十位的城市都是一线或新一线城市,这也表明经济发达地区对新能源汽车的接受度较高。然而,在销量排名前十的城市中,只有北京和郑州这两个北方城市可能与使用环境有关。相比之下,南方城市的渗透率和排名要好于北方城市。


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