7月,新能源汽车占总出口量的21.8%

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客运协会:7月,产业链供应保障措施生效,新能源汽车国内零售渗透率为26.7%

7月,全国乘用车零售额同比增长20.4%,与6月23%的增长率基本相同。车辆购置税优惠政策措施逐步显现成效。此外,4月至5月的产能和需求从6月至7月继续释放。7月,汽车市场的促销力度依然很高,主流汽车企业加强了优惠活动。

在出口方面,根据中国乘用车联合会的统计标准,7月份出口了226000辆乘用车,同比增长76%,环比增长19%。7月,新能源汽车占总出口量的21.8%。产量方面,7月份共生产215.8万辆乘用车,同比增长41.6%,环比下降2.2%。

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确保产业链供应的措施是有效的。1-7月,汽车企业产量1238.6万辆,同比增长11.8%。在库存方面,2022年1月至7月将补充近8万辆汽车,其中5月至7月份将稳步补充。自6月份实施采购税减半政策以来,自5月份以来,制造商为库存增加做出了巨大贡献。

供应的改善和高油价推动了新能源汽车的月环比改善,超过了预期

数据显示,7月份新能源乘用车批发销量达到56.4万辆,同比增长123.7%,环比下降1.1%。在车辆购置税减半政策下,新能源汽车的月环比改善超过预期。1-7月,新能源乘用车批发303万辆,同比增长123.0%。

在新能源汽车市场,在高油价的叠加下,供应的改善带来了市场的繁荣。高油价导致电价锁定,这推动了电动汽车订单的热表现。各地出台的鼓励消费的政策力度很大,客户的全部订单改变了淡季的规律,进一步推动了7月份的汽车市场。

在新能源零售业绩方面,7月份新能源汽车国内零售渗透率为26.7%,比2021 7月份提高11.9个百分点。从国内月度零售份额来看,7月份主流自主品牌新能源汽车零售份额为73%,同比提高9个百分点;合资品牌新能源汽车份额为6.5%,同比下降0.9个百分点;新生力量比例为16.5%,同比下降4.6个百分点;特斯拉的份额为1.7%,同比下降2.2个百分点。

7月,新能源汽车占总出口量的21.8%


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