我要去曼拉丹休息一下
看了这张照片，我相信你也能猜到这次旅行的目的地是西藏。
这次旅行一共八天。前两晚我先住在拉萨。至于原因，我们可以更好地适应高原的环境。毕竟，我们是坐飞机直接来到高原的。
首先，我带您参观拉萨必看景点之一的布达拉宫。
对布达拉宫知之甚少：布达拉宫位于西藏自治区拉萨市中心红山，海拔3700米。它以其悠久的建筑历史、建筑所体现的民族审美特征以及研究藏族社会历史、文化和宗教的特殊价值而成为世界著名的风景区。
布达拉宫的主楼由白宫和红宫组成。
当然，至于其他更深入的体验，我建议你买票，参观庄严神圣的雪神殿。
正如许多人认为的那样，西藏一定是一个拥有强硬越野车的世界。故宫门前的北京中路，经常有带梁的车经过。但在我国的基础设施下，西藏的道路变得更宽、更好走，这是一个奇迹。这不是真的。英宝就是其中之一。
随着近年来摩托车旅行的兴起，拉萨路上可以看到很多摩托车，我想成为其中之一。
BMW r 1250 RT
第二天，我终于看到了活动的主角，四座皇家版GAC motor M8master系列。与以前的车型不同，它增加了新的内饰颜色“棕色山云海”。
下午，你是第二个必看的时钟点，那就是大昭寺。在拉萨古城的中心。地址是拉萨市城关区巴克西大街2号。
大昭寺是吐蕃时期西藏的现存建筑。它也是西藏第一座民间建筑，创造了藏式平川式寺院城市规划。经过几代人的改造和扩建，规模达到25100平方米以上。值得一提的是，12年前文成姬从唐代长安带来的释迦像被供奉在大昭寺。
大昭寺的大厅有四层楼。整个建筑有金色屋顶和典型的汉族风格。
在大昭寺广场，很多穿着藏族服装的美丽游客都会拍照，这也是一个很好的景色。
我们开始骑摩托车M8，可惜被分配到大师赛系列的高级模特，没能体验到4座模特的跳跃。
今天的日程安排：
拉萨市-雅安至耶赫高速公路-曲水县-国道318_大加町、江塘町_杨卓雍错_
在GAC马达M8的10.1英寸画面上可以看到地图信息。
[搜索新闻]
对于司机来说，时常观察自己的位置是很安心的。
该车配备了爱信8at变速器，可以以接近100的速度提高到8速。这有助于提高高速巡航时的燃油效率。
后部空调和天幕遮阳板在车顶位置调整，用通常的坐姿可以简单地到达车顶位置。躺下时再操作有点困难，这也是大多数MPV型号的痛点。
在旅途的第一部分，整个团队沿着雅鲁藏布河及其支流流行起来。河两岸的景色十分壮丽。
车队离开雅安至叶城高速公路后，抵达拉萨后院曲水县。不幸的是，道路因维修而关闭。道路维护的开放时间是13:00-15:00，所以只能停在路边等待。
排队等着，我发现岩壁上有很多手绘的梯子。你有什嚒事大家一起说。首先，享受曲水桥的风景吧。
极水桥
途中，我看到了一队开往318的摩托车。这也是我的梦想。你看起来很酷。你怎么想
车队的最后一站是本田金翼GL1800，这是摩托车的豪华体验。
本田金一GL1800
BMW r 1250 GS
在国道318号线，宝马GS是比较常见的adv型号。毕竟，凭借宝马的名声和1250cc的排量，在高原开车更容易。这是我的YY。自从参加d-brand测试以来，我可以用一只手数我驾驶过的所有车型。
贝尔纳雷金鹏trk502
虽然团队中的摩托车仍有差价，但这并不妨碍摩托车司机的快乐。最重要的是对318有一颗真诚的心。
路过时，我们的车队继续行驶，然后我被车道两旁茂密的树木吓了一跳。在我的印象中，这里不应该有那么多植被。
后来，我了解到这一切都是由于各种原因，比如国家保护环境和努力减少沙漠化。即使西藏部分地区成功种植树木，也将获得30瓦的奖励。因此，你会发现这里高原地区的绿化程度越来越高。
车队在进入羊卓雍措景区前，需穿过拉萨3600米至4788米缓缓攀爬的关口。
扬卓永厝附近的马路上，都在修路。如果道路没有完全铺修，那是整个旅程中唯一一条未铺修的道路。
当然，汽车可以通过MPV可以通过的道路。在一些土路行驶时，驾驶员应注意大洞和大落石，尽量避免底盘划伤的问题。
天气很晴朗，可以看到美丽的阳湖。
在观景台上，我带你去看蓝色和蓝色的阳湖。它真是美丽壮观！
我透过窗户看到阳湖，把它给大家看。
在西藏看到佛山牌照会感觉更亲切。业主不仅有能源，还有财力将第五代发现带给阳湖。
这是单行道。这条狭窄的道路仍然是对驾驶技术的考验。
搭载了GAC M8发动机，搭载了可以参考的全景图像。
我们在旅行中开得很快，所以停在阳湖附近的一个村庄欣赏阳湖的景色。
清澈的湖水
老乐在偏远地区仍然有用。毕竟，西藏人补充能源是很方便的。
进入兰卡瓦县，你可以看到卡罗拉冰川。该县基础设施良好，道路整洁、绿意盎然。
我们刚经过卡罗拉冰川，所以没有停下来拍摄冰川的照片。我要去曼拉丹休息一下。这里的海拔也是今天通过的最高海拔，达到5000米。
穿过冰川的路上下起了小雨，车外温度从16度和17度下降到7.5度，下降了近10度。
是我们的车先到曼拉丹的。
曼拉丹的颜色和阳湖不同，回到了熟悉的绿色。这个水库在高原上也被称为红杉，在蓝天和白云结合时可以很清楚地看到。
第一次去西藏的人可能会问为什么祈祷旗这么多颜色
实际上，祈祷旗的颜色和顺序是统一的。每个颜色对应一个意思。从上到下，蓝色，白色，红色，绿色，黄色。据说蓝色代表蓝天，白色代表白云，红色代表火焰，绿色代表河流，森林，黄色代表地球。
在去日喀则桑竹区的路上，你可以看到桑竹城。它被称为“小卜宫”。
我们上了加东镇日喀则机场高速公路，走了一会儿就到日喀则市啦。
由于我们的身体还没有完全适应平原到高原的环境，夜间睡眠质量确实令人担忧。在MPV睡觉还是很好的体验。
在没有满载的情况下4个人旅行的情况下，MPV也提供了良好的乘坐感觉。
继续沿着国道318号线前进，穿过上海人民广场到达西藏拉泽伊5000公里的时钟。
看了路标，马上就要进入珠穆朗玛峰自然保护区了！
今天，在萨加县吃了简单的午饭，继续开车。接下来是珠穆朗玛峰国家公园。
在高原上，GAC发动机M8像大多数汽车一样反应高度。但是，只要接触到涡轮，其动力依然可用，在国道上超车很容易。
对于底盘来说，悬架太舒适了。如果能够使前减震器的阻尼更紧，则能够更好地抑制道路的起伏。
在旅途中，我发现藏族人家也有自己的特点。西藏建筑中常用的三种颜色的白土、红土和黑土，都是西藏本地生产的。据说根据外壁的颜色和风格主人的门派不同也代表着。
到了定日县和定界县的分岔点，风沿着道路狂风，吹着沙子和灰尘。
我们在这里停留了一段时间观察沙漠，然后前往定日县。
一个多小时后，我们终于到达珠穆朗玛峰国家公园。我们一定下来打卡了。毕竟，这是我们第一次来这里。
地上的“318这个世界需要驾驶”也是很多人向往的地方，也是好手表的重点。
买票后，司机可以乘车进入国家公园，但乘客需要从附近入口进入，乘车进入景区。
我们队经过108条弯弯曲曲的蜿蜒山路，成功攀登了海拔5100多米的加乌拉山脉。
天空非常晴朗，远处耸立的雪山是珠穆朗玛峰。
在加乌拉山脉珠穆朗玛峰观测台上，你可以看到喜马拉雅山的不同山峰，我也给了你们壮丽的景色。
喜马拉雅山
该团队定居在定日县，该县也是珠穆朗玛峰大本营脚下为数不多的酒店之一。第二天参观珠穆朗玛峰大本营很方便。
我从景区班车司机那里得知，过去可以自己开车到珠穆朗玛峰大本营附近。但随着环保和景区的发展，珠穆朗玛峰大本营景区需要乘坐纯电动巴士。
乘坐纯电动巴士，40-50分钟进入珠穆朗玛峰大本营。
到达下车地点后，到达观景台需要步行约1公里。
虽然距离约1公里不远，但对于有轻微抵抗的人来说，这是一个挑战。走到珠穆朗玛峰纪念碑的位置，就会经过荣布寺。附近有几个村庄。
8848.86！ 标高纪念碑后面是珠穆朗玛峰，四周云雾缭绕。
珠穆朗玛峰上空的天空变幻莫测。我们到达的那天，珠穆朗玛峰的半山腰被云彩遮住，让人们产生了各种各样的遐想。
最后，我希望你们能欣赏祖国的美丽风景。
随着国家经济起飞和综合实力的增强，许多偏远地区的电压趋于稳定，手机信号较强，普通公路和高速公路越来越多。乘坐GAC M8汽车欣赏西藏美丽的自然风光也很不寻常。这样一来，每个中国人都可以轻松驾驶到珠穆朗玛峰大本营，而不需要高门槛的越野车。
希望每个人都有机会欣赏中国的美丽风景！
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