近日，甘肃省公路智能云收费系统项目设计经过专家评审，投入使用后将实现公路收费运营服务模式的全面转型，公路通行效率也将全面提升。
甘肃省交通运输厅根据交通运输部标准化收费站的技术要求，采取“揭牌、联合攻坚”的方式，建设公路智能云收费系统项目，开展云收费系统软件开发和联合攻坚结合相关手册和规程编制，推进全省收费业务上的“云”，实行收费运用 进一步降低维护成本。
收费车道的无岛化
得益于标准化的车道布局、标准化的软硬件设备和标志线，道路智能云收费系统项目建成后，收费车道可同时具备ETC专用车道、无人混合车道、载人混合车道的功能各种车道模型之间也可以通过配置参数进行调整。
在ETC车道上，车辆可以实现“秒”通过，无人混合车道可以通过ETC和非ETC车辆，非ETC车辆可以通过自动缴费机器人，进行智能卡领取、移动支付和电子发票发放。
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手持终端收费系统还可以实现应急收费，云客户服务系统采用可视交互方式，与车主进行远程在线交互，协助车主完成车辆专项处置，实现收费通道无岛化、无人化值班化通行效率大幅度提高。云收费系统还可根据车流量变化情况，调整车道开启数，实现“一站一策”，降低运营成本，通过车型识别装置、AI算法、全方位多摄像头、带分离雷达的精准车型识别传统混合车道需要人工确认或输入车型，解决影响通行率的问题。此外，系统还可以通过自由流技术，提前读取CPC卡交易、路径信息，对卡内收费异常的车辆，自动开展在线收费等特殊处理，有效提高非ETC车辆的通行效率。
“洞口”项目的首次应用
“云计费”技术给收费站建设带来了很多变化。甘肃建设智慧方船舱站舍，内设机房、轮换室、财务室、监控大厅等。收费站管理人数也将减少，通过规范的业务流程、精细化的管理，提升服务水平，降低运营成本。
按照狭岛、少人、少亭的设计理念，甘肃省公路智能云收费系统项目率先在高速公路“洞口”开展工程建设运用，建设云收费智能收费站，搭载云收费系统逐步实现全省“云收费”普及。
2021年至2022年，甘肃省共开工20个高速公路“洞口”建设项目，通过新增高速公路出入口、改造连接线等措施，对重点乡 推进镇、产业园区等重要节点轻松接入高速公路。其中8个项目去年开工建设，12个纳入今年建设计划。集云收费系统为一体的兰州南迂回城高速公路八里镇互联、青兰高速公路会宁服务区红色驿站等“开口”项目将于今年9月完成，届时将实现公路收费系统业务上的云。
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