截至北京时间10月8日收盘价,WTI原油连续上涨5.19%,报93.04美元/桶,较9月30日79.7美元/桶上涨16.7%。 wti 11月原油期货上涨4.74%,报92.64美元/桶,创8月29日以来新高。 布伦特12月原油期货收入上涨2.7%,报97.92美元/桶,创8月30日以来新高。 据悉,这是自3月4日以来,一周涨幅首次达到两位数。
据时代财经统计,今年以来,成品油价格调整18次,合计“涨11跌7跌”。 据油价网消息,10月8日,全国多地95号汽油8.60~8.91元/升,92号汽油8.10~8.40元/升。 如果10月10日24时成品油价格不按兵不动,早前市场上传言9月2日汽油将重回“7元时代”。 下次价格调整要等到月末的——10月24日24点。
卓创资讯原油分析师朱光明10月8日告诉时代财经,本周原油市场大幅上涨,主要是因为OPEC主导的减产达到200万桶/天,这一数据远远超出市场预期。
“此前市场普遍预计OPEC减产在50-100万桶/天之间。 结果,由沙特阿拉伯主导的OPEC联盟直接减产200万桶/天,目的是抵消经济衰退导致的需求下降。 远超市场预期大幅减产,直接油价持续上涨,目前油价已回落至90-100美元/桶的震荡区间。 ”朱光明解释说。
10月上旬,油价主要受到供给侧扰动。 进入10月中旬,对欧洲能源需求萎缩的担忧再次困扰石油市场走势,油价将再次面临下跌风险。
云期能源化工研究员吕世伟在10月7日的研报中指出,在需求方面,目前影响油价的核心矛盾仍然集中在难以持续增产的供给问题和经济增长乏力后需求预期低迷。 考虑到美联储遏制社会通胀的决心,年内再次上调75个基点的概率仍然较大,但全球经济逐渐衰退,特别是欧洲工业需求大幅萎缩,长期来看,需求将长期压制能源价格走强,油价将走低
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